Cele mai recente stiri


Cele mai citite stiri


Ultimele cautari

Cu ce masini vom circula in Romania in 2030

publicat 2019-03-14 12:00:51 (Money.ro)

Rezultatele pentru 2030 nu indica modificari de substanta in ceea priveste utilizarea combustibililor alternativi, intrucat aceasta tranzitie este de durata. Romania, prin vechimea parcului sau auto, se afla cu aproape 10 ani in urma statelor dezvoltate si va recupera doar partial acest decalaj in urmatorii ani, se arata in Strategia energetica a Romaniei 2019-2030, cu perspectiva anului 2050. Pentru 2030, rezultatele modelarii indica o crestere considerabila a parcului auto in Romania, pana la 356 de autoturisme la 1.000 locuitori, fara insa a atinge media europeana. Cresterea nivelului de trai va duce la cresterea treptata a ponderii autoturismelor noi in totalul celor nou inmatriculate, astfel incat vechimea medie a parcului va scadea. Date fiind vechimea parcului auto din Romania, ponderea mare a masinilor rulate intre cele nou inmatriculate si pretul mediu relativ scazut al celor achizitionate, Strategia nu intrevede o patrundere puternica a mobilitatii electrice pana in 2030. Modelul PRIMES estimeaza parcul autoturismelor electrice la 30.000 in 2025 si 126.000 in 2030. Totodata, numarul masinilor pe baza de hidrogen ar putea depasi 10000. Poluarea aerului cauzata de autoturisme va scadea considerabil, ca urmare a standardelor tot mai stricte carora li se conformeaza generatiile noi. Astfel, rezultatele detaliate ale modelarii arata ca emisiile totale de particule vor scadea cu 25%, cele de noxe cu 45%, iar cele de monoxid de carbon (CO) cu 70%. Parcul de autovehicule de transport marfa si persoane Pentru 2030, Strategia estimeaza cresterea usoara a parcului de autobuze si a celui de microbuze la 24.000, respectiv 33.000 de unitati. O mica parte a microbuzelor vor avea propulsie hibrida sau electrica. O crestere rapida este de asteptat pentru parcul autovehiculelor de marfa, cu 45% pana la 1,12 milioane, dintre care 560.000 de mare tonaj. In 2030, 30% din parcul de autoutilitare de mic tonaj (sub 3,5 tone) urmeaza sa aiba motoare cu tehnologie hibrida, care reduc poluarea la viteze mici, in special in mediul urban. Alte 10% dintre autoutilitarele de mic tonaj ar urma sa fie hibride cu baterie, complet electrice sau cu propulsie pe baza de hidrogen sau GPL. Dintre autovehiculele de marfa de mare tonaj, aproximativ 50.000 ar putea avea motoare hibride, iar 25.000 ar utiliza gazul natural comprimat (GNC). Costurile nevazute ale poluarii aerului asociate transportului rutier de mare tonaj se vor injumatati, la 95 milioane de Euro in 2030.    

citeste mai mult...
Alte stiri de la Money.ro:
TARICEANU, achitat definitiv!
Deputat PSD, despre IOHANNIS: "Mi-a castigat admiratia!"
Amnistia fiscala pare singura solutie pentru deblocarea economiei
PRIMELE imagini cu AUTOSTRADA din MOLDOVA
FAKE-NEWS-ul dupa-amiezii de luni! Toti s-au pacalit
"Piramidele dacice" din Bucuresti. O FOTOGRAFIE incredibila!
DNA: Vesti RELE pentru unul dintre liderii PSD
O PROGNOZA care ne sperie! Anunt de ULTIMA ORA
CALCULELE zilei: PSD risca sa piarda tot!
DRAGNEA pregateste o noua schimbare de rasunet la Palatul Victoria
VOSGANIAN si-a facut dusmani in PSD!
Doi grei din PSD, audiati de DNA! "E abuziva ancheta"
MILIARDARUL care si-a pierdut trei copii in atentatele din Sri Lanka
"Dragnea a declansat cea mai stupida remaniere din istoria postdecembrista. Mare nemernic"
PONTA, o noua achizitie de marca de la PSD