Cele mai recente stiri


Cele mai citite stiri


Ultimele cautari

Stare de alerta! Noi reguli pentru calatoria cu avionul. Au aparut in Monitorul Oficial

publicat 2020-06-20 00:47:00 (Money.ro)

Stare de alerta! Noi reguli pentru calatoria cu avionul. Au aparut in Monitorul Oficial In Monitorul Oficial s-au publicat masurile si regulile de urmat in domeniul transportului aerian, pe perioada prelungirii starii de alerta, pentru prevenirea raspandirii COVID-19. Puteti citi aici regulile in trenuri si la metrou. Regula generala: Operatorii economici care administreaza infrastructura de transport au obligatia sa ia masurile necesare pentru asigurarea distantei de protectie intre persoane, de cel putin 1,5 m, in zonele cu risc de aglomerare din gari, autogari, porturi, locuri de imbarcare/ debarcare, terminale de aeroporturi si, respectiv, statii de metrou, prin configurarea, dupa caz, a traseelor de deplasare a persoanelor, precum si a suprafetelor de stationare temporara in astfel de zone, cum sunt, in functie de specificul fiecarui mod de transport: zonele de asteptare din interiorul terminalelor/ statiilor de pasageri, ghiseele de inregistrare/vanzari bilete, birourile de informatii, zona de asteptare pentru efectuarea controlului de securitate, zonele de imbarcare, zona de asteptare pentru efectuarea controlului de frontiera, zonele de ridicare a bagajelor, zonele de triaj epidemiologic la intrarea in tara. I. Masuri si reguli la nivelul operatorilor aerieni 1. Pasagerii sunt indrumati sa efectueze operatiunile de check-in on-line. 2. Pasagerii vor fi informati in momentul efectuarii rezervarii/achizitionarii biletelor cu privire la faptul ca li se poate refuza intrarea in terminalul aeroportului/imbarcarea in cazul in care prezinta simptome ale imbolnavirii cu noul coronavirus si care este procedura aplicata de operatorul aerian intr-o asemenea situatie. 3. In situatia in care operatorul decide sa efectueze triajul epidemiologic al pasagerilor conform propriilor proceduri, va informa in mod corespunzator pasagerii in momentul rezervarii/achizitionarii biletelor, inclusiv cu privire la procedura aplicata. Triajul va fi efectuat obligatoriu inainte de efectuarea operatiunilor de check-in pe aeroport. 4. Operatorii aerieni asigura echipamente de protectie pentru membrii echipajelor. 5. Pilotii sunt obligati sa poarte masca de protectie, astfel incat sa acopere nasul si gura, in cazul parasirii cabinei de pilotaj, si sa isi igienizeze mainile, prin spalare cu apa si sapun sau dezinfectare cu dezinfectanti pe baza de alcool, dupa terminarea sarcinilor in afara cabinei de pilotaj. 6. Operatorii aerieni sunt obligati sa doteze aeronavele cu substante dezinfectante si echipamente de protectie de rezerva. 7. Personalul navigant este obligat sa isi igienizeze mainile, prin spalare cu apa si sapun sau dezinfectare cu dezinfectanti pe baza de alcool, dupa fiecare interactiune cu pasagerii sau bunurile acestora. 8. Accesul in aeronava al personalului de sol de la escala este interzis, cu exceptia celui dedicat pentru curatenie si dezinfectie sau a personalului tehnic. 9. Accesul in cabina de pilotaj este interzis oricarei persoane care nu este membra a echipajului de zbor. 10. Miscarile in aeronava in timpul zborului vor fi reduse la un minim necesar. 11. Se interzice utilizarea echipamentelor sau materialelor de protectie care ar putea obstructiona accesul la echipamentele de urgenta, ar impiedica accesul la mastile de oxigen, ar impiedica accesul la caile de evacuare de urgenta sau ar limita contactul vizual sau auditiv cu echipajul de cabina. 12. Serviciul la bord va fi suspendat/limitat pe rute/destinatii in functie de nivelul de risc declarat de autoritati. 13. Pasagerii vor fi grupati pe familii, cat mai distantati, cu respectarea masurilor de protectie sanitara. 14. Aeronava trebuie sa fie dezinfectata dupa fiecare rotatie. 15. Pasagerii au obligatia de a purta masca de protectie la urcarea la bordul aeronavelor, precum si pe toata durata calatoriei. 16. Pasagerii vor fi informati cu privire la regulile de igiena si la consecintele nerespectarii acestora. 17. Accesul la bord este permis cu un singur bagaj de mana. Pasagerii vor fi informati in momentul rezervarii/cumpararii biletelor cu privire la dimensiunea acestui bagaj. 18. Materialele printate vor fi eliminate de la bord, cu exceptia instructiunilor de salvare, a pungii si a documentelor cerute de autoritatea de sanatate publica a statului de destinatie si care pot fi completate in timpul zborului. 19. Pasagerii vor fi instruiti, dupa caz, cu privire la completarea inaintea sau in timpul zborului a documentelor solicitate de autoritatea competenta in domeniul sanatatii publice din statul de destinatie si predarea acestora la debarcare conform procedurilor stabilite. 20. Pasagerii vor fi informati cu privire la regimul care le va fi aplicat la sosirea in statul de destinatie. 21. Operatorul va aplica procedurile stabilite pentru cazurile in care la bordul aeronavei sunt identificati pasageri simptomatici. 22. Pasagerii vor fi instruiti cu privire la procedurile de debarcare, astfel incat sa se respecte masurile de distantare sociala. II. Masuri si reguli la nivelul aeroporturilor 1. Pentru a evita aglomerarile, companiile aeriene/agentii de handling informeaza pasagerii sa se prezinte la aeroport cu cel putin 3 ore inainte de ora programata pentru decolare. 2. Accesul in terminalele aeroporturilor (sosiri si plecari) va fi limitat la pasageri, membrii echipajelor si lucratorii de pe aeroporturi. Persoanelor care insotesc pasagerii li se va permite accesul in terminale numai in situatii exceptionale (de exemplu: insotitorii persoanelor cu mobilitate redusa, insotitorii minorilor etc.), afisate in mod vizibil la intrarea in terminal si publicate si pe site-ul aeroporturilor. 3. In vederea asigurarii distantei de protectie intre persoane se reconfigureaza atat traseele de deplasare a persoanelor, cat si suprafetele de stationare temporara in zonele nerestrictionate, cum sunt parcarile publice din fata terminalelor de pasageri, peroanele de la intrarea in terminalele de pasageri, salile de asteptare din interiorul terminalelor de pasageri, ghiseele de inregistrare (check-in, ticketing), zonele de alimentatie publica, birourile de informare, zona de asteptare pentru efectuarea controlului accesului, zonele de imbarcare, zonele de ridicare a bagajelor si zonele pentru efectuarea evaluarii epidemiologice, precum si zonele de control trecere frontiera. 4. Procesul de verificare a temperaturii si gestionarea persoanelor care nu indeplinesc conditiile de sanatate in vederea efectuarii calatoriei, prin raportare la prevederile legale si normele sanitare, sunt in sarcina institutiilor/agentiilor statului care au competente legale in acest sens. 5. Pentru a asigura masurile de mentinere a distantarii sociale se creeaza culoare in interiorul carora se marcheaza pe pardoseala, cu autocolante, linii de demarcatie pentru pastrarea distantei minime de siguranta intre pasageri (fata-spate si lateral). 6. Ghiseele de check-in se deschid cu cel putin 3 ore inainte de ora programata pentru decolarea aeronavei. 7. Pentru fiecare cursa se asigura un efectiv suficient de angajati care sa realizeze procedurile la ghiseele check-in. 8. Vor fi luate masuri privind adaptarea semnalisticii si mesajelor video care ruleaza pe monitoarele din zona de control de securitate, astfel incat sa fie prezentate instructiuni cu privire la mentinerea distantarii de protectie. 9. Administratorii aeroporturilor stabilesc impreuna cu agentii de handling proceduri pentru asigurarea transportului pasagerilor spre/dinspre aeronava in grupuri care sa asigure distante minime de siguranta intre pasageri. 10. In zonele critice identificate (spatii cu utilizare intensa, cum ar fi zonele de control de securitate, zonele de control trecere frontiera, zonele de ridicare a bagajelor, zonele de triaj epidemiologic, grupuri sanitare) va creste frecventa de realizare a operatiunilor de dezinfectie a suprafetelor si volumelor pentru eliminarea riscului de contaminare, dupa cum urmeaza: dezinfectie aer/suprafete cu substanta biocida - cel putin la 4 ore, daca exista activitate de zbor; dezinfectarea tavilor de la filtrele de securitate - cel putin o data pe tura; dezinfectia grupurilor sanitare - cel putin la 2 ore. 11. Totodata se asigura urmatoarele masuri: a) vor fi amplasate covoare cu solutie dezinfectanta pe fluxurile de circulatie a pasagerilor si personalului; b) vor fi amplasate dozatoare cu dezinfectant sau cu servetele dezinfectante pe fluxurile de circulatie a pasagerilor si personalului, in special la intrarea in terminale si in zona portilor de imbarcare. 12. Ventilarea naturala va fi imbunatatita pe cat posibil in terminale, in timp ce recircularea aerului va fi redusa. 13. Avand in vedere ca masurile de protectie sanitara afecteaza capacitatea de procesare a pasagerilor, administratorul aeroportului, dupa consultare cu transportatorii aerieni si celelalte autoritati cu atributii in punctele de trecere a frontierei, va corela programul de zbor cu noile capacitati de procesare rezultate din aplicarea masurilor de protectie sanitara. 14. Operatorii economici care desfasoara activitati in perimetrul aeroporturilor vor efectua zilnic triajul epidemiologic al propriilor angajati. III. Operatorii aerieni care efectueaza zboruri pe/de pe aeroporturile din Romania, administratorii aeroporturilor si ceilalti furnizori de servicii de pe aeroporturi vor dispune si orice alte masuri necesare, inclusiv elaborarea de proceduri, acolo unde este cazul, pentru implementarea recomandarilor aplicabile, prevazute in Ghidul operational privind managementul pasagerilor si al personalului din transportul aerian in contextul pandemiei COVID-19 (COVID-19 Aviation Health Safety Protocol^1/Operational Guidelines for the management of air passengers and aviation personnel in relation to the COVID-19 pandemic), dezvoltat de Agentia Europeana pentru Siguranta Aviatiei si Centrul European pentru Controlul si Prevenirea Bolilor (European Centre for Disease Prevention and Control - ECDC), publicat pe site-ul Agentiei Europene pentru Siguranta Aviatiei. ^1 https://www.easa.europa.eu/document-library/general-publications/covid-19-aviation-health-safety-protocol

citeste mai mult...
Alte stiri de la Money.ro:
Orban: In port exista o cantitate mare de azotat de amoniu. Acesta este contractat si urmeaza sa fie transportat catre destinatii/ Regulile din jurul depozitelor unde sunt astfel de substante sunt respectate
Orban: Evident ca vom creste deficitul bugetar, probabil va fi in jur de 8,5-8,6. Va recomand sa urmariti evolutia deficitelor bugetare in toate tarile europene si sa vedeti ca vom avea un deficit bugetar dintre cele mai mici la nivel european
REVOLTA! Pensionarii batjocoriti si inselati! Olguta si Dragnea au planificat furtul inainte de declansarea crizei
Producatorul de medicamente Biofarm a realizat un profit net de 29,81 milioane lei in primul semestru, in crestere cu aproape 6%
INS: Volumul lucrarilor de constructii a crescut in primul semestru, ca serie bruta, cu 18,9%
Marcel Vela, mesaj transant pentru interlopi: Suntem cu ochii pe infractori, oriunde s-ar afla
Inainte sa devina celebra, Ileana Lazariuc si-a incercat norocul in muzica. Formatia sa, Trinity a activat cu mult inainte de Blondy ori ASIA/ IMAGINI DE COLECȚIE
Coronavirusul poate fi transmis prin alimente? OMS clarifica situatia 
Cum va fi vremea in weekend. Temperaturile scad brusc. Anuntul facut de ANM
INS: Produsul Intern Brut a scazut in primul semestru cu 4,7%, pe seria bruta si cu 3,9% pe seria ajustata sezonier, comparativ cu semestrul I 2019. Scaderea in trimestrul ll fata de cel anterior este de 12.3%
Un tribunal din California a decis ca Amazon poate fi trasa la raspundere pentru ranile provocate de produsele defecte ale comerciantilor terti
Moartea lui Emi Pian va fi razbunata! Basescu trage semnalul de alarma: Razbunarea va fi crancena 
Ce s-ar fi intamplat daca Guvernul majora pensiile cu 40%? Ionel Danca a explicat situatia
Anunt major pentru elevi! Nelu Tataru a prezentat regulile care trebuie respectate in scoli
Basescu vrea vaccinul lui Putin: M-as duce la el sa ii cer unul