"Pentru fluidizarea traficului si eficentizarea activitatii, in portul Constanta - zona Constanta va fi implementat Sistemul de cantarire dinamica si de masurare dimensiuni pentru autocamioane (sistemul weight-in-motion).  Proiectul consta intr-un sistem de cantarire dinamica, ce va permite verificarea din mers a vehiculelor, fara a fi afectat traficul rutier, iar in cazul celor care depasesc capacitatea maxima de incarcare, va emite alerte in mod automat (fara interventie umana), transmise catre Centrul National de Monitorizare si Control apartinand CNAIR", au anuntat reprezentantii Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta.    Sursa citata a mentionat ca intr-o prima faza, va fi implementat un proiect pilot, in zona portii 9 a portului Constanta, unde sunt instalati senzorii necesari functionarii corespunzatoare. Sistemul este in testare, in vederea evaluarii tipurilor de senzori propusi. In functie de rezultatele obtinute in urma testarii, solutia folosita va fi extinsa la toate zonele de acces in port unde se inregistreaza trafic auto greu.    "Prin acest sistem, Administratia Porturilor isi propune tinerea sub control a respectarii normelor si regulilor de circulatie, inclusiv reducerea numarului de accidente, care de multe ori au drept cauza suprasarcina inregistrata la camioane. Prin cantarirea autocamioanelor, se urmareste si diminuarea deteriorarii suprafetelor de rulare la nivelul infrastructurii portuare, in cazul vehiculelor cu o incarcatura peste capacitatea maxima admisa", au mai precizat CN APMC.   Astfel, o data cu implementarea acestui sistem, activitatile si bazele de date detinute de CN APM SA, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) si Inspectoratul de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier (ISCTR) vor fi coordonate, avand in vedere obiectivul comun de protejare a infrastructurii rutiere si de acces din portul Constanta.

citeste mai mult...