"Proiectul este o premiera pentru Constanta, un judet cu deficit enorm in dezvoltarea drumurilor judetene. Pe scurt, vom construi 34,6 km de drum, prin doua proiecte in valoare cumulata de 140 de milioane de lei. Este o recuperare semnificativa a unui decalaj istoric. In judet avem 104 km de drumuri de pamant", a subliniat presedintele ADDJC.Localitatile Tuzla si Biruinta (DJ391) vor fi conectate de un drum modern de cca. 11 km. Al doilea tronson de drum modernizat leaga localitatile Techirghiol si Arsa. Ambele variante vor fi folosite pentru a fluidiza traficul catre localitatile din Sudul litoralului. Prin dezvoltarea acestui proiect, aglomeratia din zona localitatilor Eforie - Tuzla va fi eliminata, inclusiv sau mai ales in varfurile de sezon."Investitia este semnificativa si are rolul de a oferi doua alternative de a calatori comod si in siguranta inclusiv catre destinatiile turistice din Sudul litoralului dar bineinteles si intre localitatile din zona. Inca din etapa de planificare si studiu de fezabilitate am gandit acest proiect ca o centura care sa degreveze practic, cel putin partial, incarcarea de trafic de pe drumul european E87 dintre Constanta si Mangalia", a subliniat Varamanu.Proiectele "Modernizare DJ391, tronson Tuzla - Biruinta" si "Modernizare DJ393, tronson Techirghiol - Arsa" au fost selectate spre finantare prin Ordinul Ministrului Dezvoltarii, Lucrarilor Publice si Administratiei nr. 87021_8323/26.07.2022 si 87021_8324/26.07.2022 si reprezinta cea mai mare investitie din programul Anghel Saligny.Conform liderului PNL Constanta Bogdan Hutuca, proiectul este "o solutie de bun simt" pusa in practica de echipa PNL. " Echipa PNL a pus in practica o solutie de bun simt atat pentru locuitorii din Sudul Litoralului cat si pentru zecile de mii de turisti care pierd ore intregi in traficul de sezon, doar pentru a ajunge la cazare. Simplu spus, aceasta investitie noua face practicabile si utile doua rute noi catre Mangalia, statiunile din Sud si Vama Veche", a subliniat Bogdan Hutuca.Drumurile judetene care intra in modernizare sunt de pamant."Este firesc ca acest proiect a obtinut cea mai consistenta finantare din programul Anghel Saligny. Investitia de 140 de milioane de lei are un efect major de multiplicare. Drumurile vor fi folosite de localnici si sunt sigur ca o crestere economico-sociala in zona nu va intarzia sa apara, dar sa nu uitam de zecile de mii de turisti care merg spre Sudul Litoralului si pierd ore intregi blocati in trafic", a argumentat Hutuca.Datele publice arata ca 104 km de drumuri judetene din Constanta sunt inca din pamant. Prin cele doua proiecte, derulate in premiera de o Asociatie de Dezvoltare Intracomunitara, (ADDJC) aproape jumatate din acest decalaj va fi recuperat pe parcursul urmatorului an si jumatate. Cele doua tronsoane de drum totalizeaza 34,6Km"Ne asteptam ca in mai putin de doi ani, cele doua tronsoane de drum sa fie date in folosinta. Vreau sa subliniez ca actualul proiect este complementar cu varianta ocolitoare Techirghiol si cu infrastructura existenta in prezent. Trebuie sa recunoastem ca avem o responsabilitate de a recupera ce nu s-a facut ", a punctat Bogdan Hutuca.   Articolul Ana-Maria Vatamanu (ADDJC):In mai putin de doi ani, constantenii si turistii vor avea doua rute noi pe care le vor putea folosi pentru a ajunge in sudul Litoralului /Liderul PNL Constanta: O solutie de bun simt atat pentru locuitori, cat si pentru turisti apare prima data in Money.

citeste mai mult...