Consiliul Tehnico-Economic al CFR SA a avizat favorabil variantele optime prezentate in cadrul Studiului de Fezabilitate pentru Reabilitarea/modernizarea liniei CF Resita Nord - Timisoara Nord cu extensie Voiteni - Stamora Moravita - Frontiera, pe cele doua tronsoane, astfel: Componenta A: Timisoara Nord - Stamora Moravita - Frontiera (58 km) propusa pentru finantare in cadrul Programului Transporturi (PT) 2021 - 2027, o investitie in valoare de 2.092.343.265,44 lei, fara TVA. Componenta B: Resita Nord - Voiteni (59 km) propusa pentru finantare din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat si/sau alte surse legal constituite, o investitie in valoare de 1.408.885.137, 54 lei, fara TVA", anunta, joi, reprezentantii CFR. Pentru tronsonul CF Timisoara Nord - Stamora Moravita - Frontiera, aflat pe raza judetului Timis, lucrarile au ca scop  cresterea vitezei maxime de circulatie la 120 km/h pentru trenurile de calatori, iar pentru trenurile de marfa la 80 km/h si includ modernizarea a 9 statii/ halte/puncte de miscare, preum si reabilitarea a 23 treceri la nivel, 21 poduri si 19 podete Pe tronsonul CF Resita Nord - Voiteni, aflat pe raza judetelor Timis si Caras-Severin va creste viteza maxima de circulatie la 120 km/h pentru trenurile de calatori, iar pentru trenurile de marfa la 80 km/h, vor fi modernizate 12 statii/ halte/puncte de miscare si reabilitate 35 treceri la nivel, 12 poduri si 119 podete. "Termenul de realizare a investitiilor pe cele doua tronsoane va fi de 50 de luni pentru tronsonul CF Timisoara Nord - Stamora Moravita - Frontiera, din care 8 luni pentru proiectare si 42 de luni pentru executia lucrarilor, iar pentru tronsonul CF Resita Nord - Voiteni va fi de 60 de luni, din care 8 luni pentru proiectare si 52 de luni pentru executia lucrarilor", precizeaza sursa citata. Lucrarile se vor realiza in cadrul unui parteneriat semnat de CFR SA cu autoritatile locale - Consiliile Locale Timisoara si Resita si Consiliile Judetene Timis si Caras Severin - reprezentantii CFR SA urmand a asigura suportul tehnic de specialitate pentru avizarea/aprobarea documentatiilor si derularea procedurilor de achizitii publice si, ulterior, prin personalul calificat a participa la supervizarea/monitorizarea si receptia lucrarilor de modernizare pe cele doua tronsoane. Articolul CFR SA a avizat documentele pentru modernizarea liniei CF Resita Nord – Timisoara Nord cu extensie pana la frontiera. Lucrarile costa peste 3 miliarde de lei si vizeaza aproape 120 de kilometri de cale ferata, 21 de statii, zeci de treceri la nivel, poduri si podete apare prima data in Money.

citeste mai mult...