Cele mai recente stiri


Cele mai citite stiri


Ultimele cautari

TAROM nu o duce bine deloc! Concluziile unui raport devastator

publicat 2020-02-28 15:02:52 (Money.ro)

TAROM nu o duce bine deloc! Concluziile unui raport devastator Compania de stat Tarom a avut foarte multi sefi intr-o perioada extrem de scurta, nu a avut un plan de management, nu a respectat timpii de odihna si munca pentru personalul navigant, detine o flota de avioane neomogena si in ultimii ani au raportat pierderi. Acestea sunt principalele concluzii ale Corpului de control al primului-ministru.   Actiunea de control de la Ministerul Transporturilor (MT) si Compania Nationala de Transporturi Aeriene Romane - "TAROM" SA (TAROM) a vizat perioada 01.01.2019 - 26.11.2019. Obiectivele au fost de a verifica respectarea prevederilor legale privind regulile de guvernanta corporativa la nivelul TAROM, precum si modalitatea de operare a aeronavelor din flota TAROM. De asemenea, s-a analizat modul de indeplinire de catre MT, a drepturilor si obligatiilor ce decurg din calitatea de actionar la TAROM.   Provizorat perpetuu La nivelul TAROM SA a fost perpetuata situatia provizoratului in administrarea Companiei, aspect care a condus la situatia ca, in perioada 01.01.2017 - 31.10.2019, in CA al TAROM SA sa fie numiti 32 de administratori provizorii. Raportat la aceasta situatie, autoritatea tutelara, respectiv MT, nu si-a indeplinit obligatiile legale privind declansarea si desfasurarea procedurii de selectie prevazute de Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2011 privind guvernanta corporativa a intreprinderilor publice, cu modificarile si completarile ulterioare, fapt ce a condus la o instabilitate manageriala, situatie ce poate afecta performantele economice ale Companiei pe termen mediu si lung.   Opt directori in aproape trei ani In perioada 01.01.2017 - 31.10.2019, conducerea executiva a Companiei a fost asigurata de 8 directori generali numiti exclusiv pentru mandate provizorii, fluctuatia de personal generand o instabilitate in ceea ce priveste activitatea manageriala a Companiei care s-a desfasurat in lipsa unui plan de management aprobat si asumat care sa asigure realizarea indicatorilor de-  performanta financiari si nefinanciari, cu consecinte directe asupra situatiei economico-financiare a Companiei.Consecintele negative ale instabilitatii manageriale asupra activitatii Companiei au fost evidentiate si de Autoritatea Aeronautica Civila Romana (AACR) in cadrul activitatilor de supraveghere a conformarii operatorului aerian la normele ce reglementeaza operatiunile aeriene si navigabilitatea.   Posturi de membri CA, neocupate Desi posturile de membri CA al TAROM SA erau vacante incepand cu data de 15.03.2019, demersurile efectuate de catre MT pentru initierea procedurii de selectie a acestora au fost declansate dupa 3 luni de la acel moment, in prezent nefiind finalizate, incalcandu-se in acest mod prevederile OUG nr. 109/2011 si ale Hotararii Guvernului nr. 722/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a unor prevederi din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2011 privind guvernanta corporativa a intreprinderilor publice.   Balbaiala cu directorul provizoriu La data de 19.06.2019, a fost numit in functie un director general provizoriu al TAROM SA, pentru un mandat de 4 luni (pana la 19.10.2019). La data de 03.10.2019 a fost aprobata prelungirea perioadei de mandat al acestuia incepand cu data de 20.10.2019, cu o perioada de doua luni, fara a fi precizate motivele temeinice pentru sustinerea unei astfel de decizii, asa cum sunt prevazute la art. 642 (1) din OUG nr. 109/2011, cu modificarile si completarile ulterioare. La data de 15.10.2019, ca urmare a analizei activitatii directorului general provizoriu al TAROM, membrii CA au hotarat revenirea asupra deciziei de prelungire a mandatului si revocarea acestuia din functie incepand cu data de 16.10.2019.Avand in vedere informatiile aparute in spatiul public cu privire la motivele ce au stat la baza revocarii din functie a directorului general al Companiei, precum si faptul ca aceste aspecte fac obiectul unui dosar penal inregistrat la nivelul Sectiei de Combatere a Infractiunilor Asimilate Infractiunilor de Coruptie din cadrul DNA, unde se efectueaza cercetari, raportul de control a fost inaintat, spre valorificare, unitatii de parchet anterior mentionate.   Timpi de munca si odihna nerespectati In cadrul activitatii de supraveghere derulate la TAROM SA de catre AACR in cursul anului 2019, au fost identificate neconformitati referitoare la implementarea cerintelor privind timpii de munca si de odihna a personalului navigant, implementarea cerintelor referitoare la sistemul de management al sigurantei si la transportul aerian de bunuri periculoase. Totodata, la solicitarea TAROM SA, AACR a desfasurat o investigatie cu privire la "inregistrari din carnetul de zbor al unui pilot" al Companiei, in urma careia a fost avertizat pilotul in cauza cu privire la completarea defectuoasa a carnetului de zbor propriu, a fost emisa o neconformitate de nivel 2 catre TAROM SA si a fost sesizata Politia Transporturi pentru "un caz de fals in inscrisuri in carnetul de zbor". Intarzieri ale curselor In data de 10.10.2019, din cele 42 de zboruri programate si efectuate de aeronavele TAROM SA, 18 zboruri au inregistrat intarzieri (cuprinse intre 5 si 45 de minute), durata medie a "intarzierii la plecare" fiind de 16 minute, in perioada 07-13.10.2019 nefiind inregistrate curse anulate. Parlamentari la bord Cu privire la numarul parlamentarilor care au facut parte din listele de pasageri ale curselor aeriene operate de Companie catre Bucuresti la data de 10.10.2019, din verificari a rezultat faptul ca 5 parlamentari au facut parte din aceste liste.   Probleme cu securitatea La data de 28.10.2019, Autoritatea Nationala de Supraveghere a Prelucrarii Datelor cu Caracter Personal (ANSPDCP) a comunicat CCPM faptul ca, in cursul anului 2019, reprezentantii TAROM SA au notificat autoritatii trei situatii privind incalcari de securitate, dupa cum urmeaza: - prima a reprezentat o eroare operationala generata de resetarea softului utilizat pentru emiterea facturilor, investigatia finalizandu-se fara aplicarea de masuri corective; - a doua a vizat dezvaluirea catre presa a unei liste privind pasagerii unui zbor TAROM SA, prin fotografiere cu telefonul mobil a ecranului unei statii de lucru, fiind afectate 22 de persoane (dintre care un demnitar-ministru); Cu privire la acest aspect, conform comunicatului postat pe site-ul ANSPDCP, investigatia efectuata la TAROM SA s-a finalizat in data de 07.11.2019, iar in urma verificarilor s-a constatat ca aceasta a incalcat prevederile art. 32 alin. (4) coroborat cu art. 32 alin. (1) si alin. (2) din Regulamentul General privind Protectia Datelor si a fost sanctionata contraventional cu amenda in cuantum de 95.194 lei, echivalentul a 20.000 EURO; - a treia notificare s-a referit la publicitatea itinerariului unor pasageri - persoane publice (demnitari - senatori/deputati), precum si interogari ale unor baze de date, investigatiile cu privire la acest incident fiind in curs de desfasurare. Potrivit documentelor puse la dispozitie de persoana responsabila cu protectia datelor cu caracter personal la nivelul TAROM SA, cea de a treia notificare de incalcare a securitatii datelor cu caracter personal a fost transmisa electronic catre ANSPDCP la data de 22.10.2019 si a semnalat "(...) aparitia in media a unor informatii referitoare la divulgarea numelor unor persoane publice care au calatorit pe data de 10 octombrie pe curse interne TAROM." La nivelul ANSPDCP, se afla in desfasurare o investigatie cu privire la diseminarea/transmiterea de catre persoane din cadrul companiei, a listelor de pasageri sau a numelor unor pasageri ai zborurilor interne ale TAROM SA, operate in data de 10.10.2019.   Flota neomogena Flota TAROM SA era constituita, la data de 09.10.2019, dintr-un numar de 25 aeronave cu o vechime cuprinsa intre 1-31 de ani. Reprezentantii TAROM SA au concluzionat ca imobilizarile dese si prelungite pentru remedierea deficientelor aparute in operarea aeronavelor de tip Boeing 737-300 si ATR42/72 au avut un impact negativ atat asupra imaginii Companiei, cat mai ales asupra rezultatelor financiare din operarea curselor regulate.   Zece ani de pierderi TAROM SA a inregistrat pierderi anuale brute in fiecare dintre exercitiile financiare aferente perioadei 2008-2018, iar in primele opt luni ale anului 2019, Compania a inregistrat pierdere bruta, dar in primele opt luni ale anului 2019 s-a constatat o usoara redresare a performantelor economice ale Companiei. Evolutia disponibilului TAROM SA a inregistrat un trend pronuntat descendent incepand cu semestrul al doilea al anului 2016 si pana la finele primului trimestru al anului 2019.   Contract de leasing, sub semnul intrebarii Pana la finalizarea verificarilor CCPM, contractul de leasing ("Leasing Agreement") care prevedea preluarea noilor aeronave ATR nu a fost incheiat de TAROM SA cu NORDIC AVIATION CAPITAL DAC, firma de leasing nominalizata in MoU incheiat in data de 21.06.2019. Din informatiile/documentele puse la dispozitia CCPM de reprezentantii TAROM SA, nu a reiesit in ce modalitate a fost selectata firma de leasing NORDIC AVIATION CAPITAL in vederea derularii operatiunilor de leasing operational si buy-back, raportat la obligatiile instituite de prevederile art. 23 din Legea nr. 15/1994 privind amortizarea capitalului imobilizat in active corporale si necorporale, cu modificarile si completarile ulterioare. De asemenea, au fost constatate si alte aspecte care ar putea intruni elementele constitutive ale unor infractiuni, motiv pentru care actul de control a fost inaintat unitatii de parchet competenta, astfel ca datele si informatiile care vizeaza constatarea savarsirii unor posibile fapte de natura penala nu pot fi comunicate, fiind exceptate de la accesul liber al cetatenilor, in conformitate cu prevederile 12 alin. (1) lit. e) din Legea nr. 544/2001 privind liberul acces la informatiile de interes public, cu modificarile si completarile ulterioare.     Raportul de control a fost finalizat la data de 05.12.2019 si transmis catre Prim-ministru (spre informare), Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor (spre analiza si valorificare), Curtea de Conturi a Romaniei (spre informare), Ministerul Finantelor Publice (spre analiza si valorificare), Compania Nationala de Transporturi Aeriene - TAROM SA (spre valorificare) si unitatea de parchet competenta.        

citeste mai mult...
Alte stiri de la Money.ro:
Dezastru in finantele tarii! Deficitul la patru luni este URIAȘ
Raed Arafat anunta noi masuri de relaxare! Ce se va intampla de la 1 iunie
Avertismentul lui Alexandru Rafila! Al doilea val de infectari va veni in iarna, cu mai multe cazuri
2500 de lei in plus la salariu pentru acesti romani! Ce criterii trebuie indeplinite
Anuntul care vizeaza milioane de romani! Nu va fi obligatorie masurarea temperaturii pentru clientii teraselor
Guvernul Orban, premiera in istoria Romaniei! Pentru ce proiect a alocat 100 de milioane de euro
Proiect revolutionar in Parlament! Se vrea impozitarea cu 90% a pensiilor speciale
Veste importanta pentru parinti! Cresele si gradinitele ar putea sa se redeschida pe 15 iunie
Incepe testarea in masa in Romania! Alexandru Rafila da toate amanuntele
Victor Ponta, dezvaluiri despre un ministru liberal! A fost instalata pe relatii si pile
Ciolacu, acuzatii grave la adresa Guvernului! Avertisment pentru romani. Painea se va scumpi
CORONAVIRUS. Cercetatorii britanici au stabilit de cate ori pe zi trebuie sa ne spalam pe maini
SOLUȚIA UE la criza coronavirusului. O suma uriasa va fi distribuita statelor membre
Oare chiar se va intampla? Patru masuri pentru traficul din Bucuresti
Presedintele Iohannis clarifica situatia epidemiei de coronavirus din Romania: Ne mentinem "pe un platou"