Cele mai recente stiri


Cele mai citite stiri


Ultimele cautari

Linde construieste prima statie de alimentare cu hidrogen pentru trenurile de pasageri din lume in Bremervoerde, Germania. Un kilogram de hidrogen inlocuieste aproximativ 4,5 litri de motorina

publicat 2020-08-03 17:31:54 (Money.ro)

Linde construieste prima statie de alimentare cu hidrogen pentru trenurile de pasageri din lume in Bremervoerde, Germania. Un kilogram de hidrogen inlocuieste aproximativ 4,5 litri de motorina In prezent, singura companie care dezvolta trenuri de pasageri alimentate cu hidrogen este Alstom. "Prima statie de alimentare cu hidrogen pentru trenurile de pasageri din lume va fi construita In localitatea Bremervoerde din Saxonia Inferioara, incepand din luna septembrie 2020. Reprezentantii statului si companiile implicate s-au intalnit recent la fata locului pentru o ceremonie simbolica de demarare a proiectului. O faza de testare de optsprezece luni pentru primele doua trenuri de pasageri alimentate cu hidrogen a fost finalizata cu succes la sfarsitul lunii februarie", arata Alstom intr-un comunicat. Linde va construi si va opera statia de alimentare cu hidrogen din apropierea statiei Bremervoerde, in numele Companiei Regionale de Transport Saxonia Inferioara (LNVG). Alti parteneri ai proiectului sunt producatorul de vehicule feroviare Alstom, statul Saxonia Inferioara si Compania de Transport Feroviar Elbe-Weser (EVB). "Dupa finalizarea preconizata la jumatatea anului 2021, statia de alimentare cu hidrogen va inlocui solutia existenta de alimentare mobila. Cu o capacitate de aproximativ 1.600 kg de hidrogen pe zi, este una dintre cele mai mari statii de alimentare cu hidrogen din lume. De la inceputul anului 2022, 14 trenuri regionale cu hidrogen furnizate de Alstom vor fi alimentate acolo zilnic si non-stop, daca este necesar", se arata in comunicat. Datorita unei autonomii de 1.000 de kilometri, trenurile vor putea circula fara intreruperi toata ziua pe reteaua EVB cu o singura alimentare. Prin extinderi ulterioare, statia de alimentare va permite producerea hidrogenului, cu ajutorul electrolizei si a electricitatii regenerabile. "Ceremonia simbolica pentru aceasta prima statie de alimentare cu hidrogen din lume dedicata trenurilor de pasageri este un pas important pentru un proiect pilot din Saxonia Inferioara", a declarat Carmen Schwabl, directorul general al LNVG. La randul sau, Mathias Kranz, reprezentant al Linde in Germania, spune ca societatea s-a angajat de mult timp in sustinerea hidrogenului, ceea ce poate aduce o contributie semnificativa la decarbonizare. "Introducerea hidrogenului drept combustibil pentru trenuri va reduce semnificativ povara asupra mediului, deoarece un kilogram de hidrogen inlocuieste aproximativ 4,5 litri de motorina", afirma el. Proiectul este subventionat de Programul National de inovatie pentru tehnologia cu hidrogen si celule de combustibil al Ministerului Federal al Transporturilor, Infrastructura Digitala NOW GmbH va coordona ghidul de finantare, iar Project Management (PtJ) este responsabil pentru implementarea proiectului. "Constructia statiei de alimentare cu hidrogen din Bremevörde va crea baza pentru functionarea in serie a trenurilor noastre de hidrogen fara emisii in reteaua Weser-Elbe. Apreciem faptul ca Linde, ca furnizor de hidrogen cu experienta, preia acum si realimentarea trenurilor de serie, in urma operarii de proba, incheiate cu succes", comenteaza Jörg Nikutta, director general Alstom pentru Germania si Austria. Coradia iLint este primul tren de pasageri din lume alimentat cu celule de combustie cu hidrogen, care genereaza energie electrica pentru propulsie. Acest tren complet nepoluant este silentios, iar singurele emisii sunt vapori de apa si apa de condens. Trenul prezinta mai multe inovatii: conversia energiei curate, stocarea flexibila a energiei in baterii si gestionarea inteligenta a puterii motrice si a energiei disponibile. Este conceput special pentru utilizare pe liniile neelectrificate. "Suntem mandri ca am fost prima companie feroviara din lume cu permisiunea de a opera trenuri cu hidrogen in reteaua Weser-Elbe. Pasagerii nostri au fost foarte curiosi cu privire la aceste trenuri si tehnologia lor de la bun inceput. Pe langa nivelul foarte scazut de zgomot, trenul cu hidrogen impresioneaza cu emisiile sale zero, in special in aceste vremuri marcate de schimbari climatice. Pentru mecanicii nostri, conducerea trenului Coradia iLint a fost o motivatie foarte speciala", a declarat Andreas Wagner, seful diviziei SPNV si semnatar autorizat al Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb). Alstom ofera o gama completa de echipamente si servicii, de la trenuri de mare viteza, metrouri, tramvaie si autobuze electrice, pana la sisteme integrate, servicii personalizate, infrastructura, controlul traficului si solutii de mobilitate digitale. In anul fiscal 2019/2020, Alstom a inregistrat vanzari de 8,2 miliarde euro si a totalizat comenzi in valoare de 9,9 miliarde de euro. Avand sediul principal in Franta, compania Alstom este prezenta in peste 60 de tari si are 38.900 de angajati. Compania Linde este jucator in domeniul industriei de gaze si inginerie, cu vanzari in 2019 de 28 de miliarde de dolari (25 de miliarde de euro). Compania deserveste o varietate de domenii de activitate, inclusiv produse chimice si rafinare, produse alimentare si bauturi, electronice, asistenta medicala, productie si metale primare. Gazele industriale Linde sunt utilizate in nenumarate aplicatii, de la oxigen pentru a salva viata pentru spitale, pana la gaze speciale si de inalta puritate pentru producerea de electronice, hidrogen pentru combustibili curati si multe altele. Grupul evb este un grup in domeniul transportului de pasageri si marfuri din Germania de Nord. Avand peste 550 de angajati, evb transporta anual doua milioane de pasageri pe calea ferata si 4 milioane de pasageri in autobuzele din Elbe-Weser. Grupul evb are propria sa retea de rute, ateliere de reparatii autobuze si trenuri si agentii de turism. Grupul evb opereaza traficul de marfa in toata Germania. Ca actionar, Evb este implicat in operatorul de transport de pasageri Metronom. Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH organizeaza transportul feroviar local de calatori (SPNV) intre Marea Nordului si Muntii Harz si plateste compensatii anuale de aproximativ 300 de milioane de euro companiilor feroviare.

citeste mai mult...
Alte stiri de la Money.ro:
Iohannis, la deschiderea unui ciot de autostrada: "Mie trebuie sa-mi promiteti ceva"
ANOMALIE! Romania a raportat 44.991 de vindecati intr-o singura zi
Noi definitii din partea INSP. Ce inseamna “caz suspect” si “caz probabil” de COVID-19
Horatiu Oltean: "Short-cut-ul succesului inseamna reinvestirea a 70% din profit"
PONTA anunta ABSENTEISM masiv la alegeri: "Este o uriasa minciuna institutionalizata legata de pandemie"
Atentie parinti! S-a decis ce se va intampla cu scolile din Bucuresti dupa alegeri
GATA! Rusii baga medicamentul CORONAVIR in farmacii
Comisia Europeana invita statele membre sa elaboreze o abordare comuna in ceea ce priveste implementarea tehnologiei 5G
ALERTA! CIOLACU vrea regionalizare dupa alegeri
Comisia Europeana semneaza al doilea contract pentru a asigura accesul la un potential vaccin impotriva Covid-19. Statele membre pot cumpara 300 milioane doze
Un roman exemplar! A salvat patru vieti in Golful Mexic
REVOLUČšIA FEMEILOR! "Vom sti cine sunteti, vom stim cum aratati"
Un medic foarte cunoscut vine cu o veste excelenta pentru parinti
Ele sunt vedetele noastre cu restaurante si cafenele! Cum a afectat criza afacerile lor din industria ospitalitatii
Chinezii au scapat o BACTERIE dintr-un laborator! Sunt deja mii de imbolnaviri