Cele mai recente stiri


Cele mai citite stiri


Ultimele cautari

Sindicatul Unit TAROM: Daca TAROM nu va fi exceptata de la legea privind masurile fiscal-bugetare, atunci nu vom mai ridica avioanele de la sol, din 1 decembrie

publicat 2023-11-22 17:00:08 (Money.ro)

Sindicatul Unit TAROM: Daca TAROM nu va fi exceptata de la legea privind masurile fiscal-bugetare, atunci nu vom mai ridica avioanele de la sol, din 1 decembrie "In situatia in care TAROM nu va fi exceptata de la prevederile acestei Legi a Ā«rusinii nationaleĀ» iar alte companii cu capital majoritar de stat, dar care nu lucreaza neaparat intr-o piata concurentiala vor fi exceptate, noi, membrii Sindicatului Unit TAROM (SUT), incepand cu 1 decembrie 2023, piloti, insotitori de bord, mecanici de aviatie, personal operativ de sol nu vom mai ridica niciun avion de la sol" precizeaza sindicalistii TAROM, intr-un comunicat de presa remis, miercuri News.ro.   In urma aparitiei "legii austeritatii", Sindicatul Unit TAROM a depus un Memorandum la Guvern si la ministerul Transporturilor de exceptare a companiei de la prevederile acesteia, mai spune sursa citata.   "Constatam din presa, cu nesurprindere, ca inca o data domnul Grindeanu, ministru al Transporturilor, prin discutarea in Guvern a unui Memorandum de exceptare de la prevederile acestei legi a CFR Calatori, CFR Marfa si a Metrorex, a uitat de compania de aviatie TAROM. Dorim sa-l intrebam si pe aceasta cale, ca pe cea sindicala specificata de Legea 367/2022 nu doreste sa discute cu noi, de ce discrimineaza iar angajatii companiei TAROM? Activitatea din aviatie nu este interesanta pentru dumneavoastra domnule ministru?", mai arata documentul de presa.   Sindicalistii subliniaza ca au semnalat in Memorandum ca prevederile Legii ar urma sa instituie conditii restrictive pentru TAROM, de natura sa puna compania in inferioritate concurentiala, deoarece vor conduce la crearea unui cadru de functionare necompetitiv in raport cu operatorii privati din domeniu, intr-un mediu concurential acerb si complet liberalizat in ceea ce priveste accesul pe piata serviciilor de transport aerian si politicile tarifare.   "De asemenea, vor determina limitarea dezvoltarii si adancirea unui deficit, deja existent, de personal specializat in cadrul companiei, impiedicand angajarea sau mentinerea personalului inalt specializat prin pachete salariale atractive in raport cu oferta din piata muncii si gestionarea flexibila a bugetului de salarii, in functie de necesitatile de operare, dar si de fluctuatiile manifestate pe piata muncii din domeniul aviatiei comerciale", conform sursei mentionate.   "Tinand cont ca TAROM este o intreprindere publica finantata integral din venituri proprii, care actioneaza intr-o piata concurentiala, in permanenta schimbare, restrictiile impuse prin prevederile Legii, care pot fi explicabile in cazul unor intreprinderi publice care actioneaza intr-o piata neconcurentiala, in mod evident, in cazul TAROM vor impiedica derularea eficienta a activitatilor economice.TAROM nu va putea deveni profitabila in aceste conditii concurentiale, in care operatorii aerieni privati concurenti, romani sau straini, nu trebuie sa faca fata unor conditii restrictive in gestionarea resurselor umane, materiale si tehnice, astfel ca se impune exceptarea Companiei Nationale de Transporturi Aeriene Romane - TAROM S.A. de la aplicarea prevederilor prin care operatorul aerian national va fi pus in dezavantaj concurential, ca urmare a imposibilitatii de a asigura un regim de normalitate in vederea solutionarii operative a cerintelor pietei", mai spun sindicalistii.   Ei mai atrag atentia ca, in cazul punerii in aplicare a Legii, TAROM ar fi in imposibilitatea de a respecta drepturile prevazute in favoarea salariatilor sai de Legea nr. 223/2007 privind Statutul personalului aeronavigant sau de Legea nr. 95/2008 Statutul personalului nenavigant tehnic din aviatia civila din Romania.   "Potrivit art. 6 din Statutul personalului aeronavigant, activitatea personalului aeronautic civil navigant profesionist se desfasoara in conditii speciale de munca. Totodata la art. 17 din acest Statut se prevede ca: Ā«Drepturile de salarizare ale personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviatia civila din Romania, cuprinzand salarii, indemnizatii de zbor, sporuri si alte adaosuri, precum si drepturile specifice privind concediul de odihna suplimentar, concediul de recuperare, diurna de deplasare, conditii de cazare, alimentatie de intarire si protectie a organismului, asigurare de sanatate, asigurare de viata, asigurare de accidente pe durata executarii misiunilor de zbor si alte drepturi specifice se acorda de catre angajator, diferentiat, pe categorii de personal, in functie de: calificarile si licentele detinute, activitatile si misiunile executate, conditiile de munca specifice, nivelul de pregatire profesionala, functia detinuta la bordul aeronavei civile, responsabilitatile acordate si riscul asumatĀ»".   "De asemenea, potrivit art. 42 din acelasi Statut, personalul aeronautic civil navigant profesionist din aviatia civila beneficiaza, printre altele, de urmatoarele drepturi: salarizare speciala, cu incadrare intr-o grupa distincta de salarizare, stabilita prin contractele colective si/sau individuale de munca pentru societatile comerciale si prin grile de salarizare pentru unitatile bugetare, in functie de nivelul pregatirii profesionale, licenta de zbor, calificarile obtinute, functia detinuta la bordul aeronavei civile, complexitatea activitatii desfasurate, responsabilitatile acordate si riscul asumat; sporuri specifice activitatii de zbor, datorate conditiilor speciale de munca existente in mediul aerian, suprasolicitarii psihice si nervoase, stresului, zgomotului intens si de lunga durata, pericolului, nocivitatilor, radiatiilor si radiatiilor cosmice, substantelor chimice toxice, acceleratiilor si vibratiilor, dupa cum urmeaza: spor de aviatie; spor pentru conditii speciale de munca; spor pentru conditii deosebite de munca; spor pentru conditii grele de munca; spor de periculozitate; spor de radiatii si radiatii cosmice; spor de stres; spor de casca radio; spor de conditii nocive; spor de ecran; spor pentru zborul la joasa inaltime; spor de tratamente aviochimice; spor de acrobatie. Aceste sporuri se aplica diferentiat, in functie de specificul activitatii de zbor pentru fiecare categorie de personal aeronautic civil navigant profesionist, si pot fi incluse in salariul de baza sau asa cum va fi convenit in contractele colective si/sau individuale de munca incheiate cu angajatorul", mai explica sursa amintita.   Totodata, beneficiaza de spor de vechime in munca stabilit conform legii si indemnizatie orara de zbor sau indemnizatie pe ora de serviciu pentru zbor, stabilita pe categorii de personal aeronautic civil navigant profesionist, pe functii indeplinite la bordul aeronavei si pe tipuri de aeronave civile. Cuantumul acesteia este stabilit prin contractele colective si/sau individuale de munca pentru societatile comerciale si prin grile de salarizare pentru unitatile bugetare.   "Ori, aplicarea Legii ar pune TAROM in imposibilitatea de a asigura personalului aeronavigant remuneratia corespunzatoare activitatii de zbor conform Statutului personalului aeronavigant. De asemenea, nu s-ar mai putea aplica prevederile Legii 95/2008 Statutul personalului nenavigant tehnic din aviatia civila in toate aspectele legii, inclusiv acordarea celor 18 salarii compensatorii la iesirea la pensie, ducand la migrarea personalului tehnic din TAROM, personal puternic calificat si certificat, catre companiile concurente. Astfel, limitarea, in baza art. XXXVII alin. (6) din Lege, a remuneratiei personalului aeronavigant prin raportare la remuneratia membrilor Consiliului de Administratie sau, dupa caz, a personalului din conducerea executiva ar duce la imposibilitatea TAROM de a respecta drepturile prevazute de lege pentru personalul aeronavigant, ducand atat la incalcarea dreptului acestora la munca, cat si la afectarea sigurantei zborului", atrag atentia sindicalistii TAROM.   Acestia mai precizeaza ca drepturile personalului TAROM sunt prevazute atat de legislatia specifica activitatii aeronautice, cat si de Contractul Colectiv de Munca la nivel de unitate iar angajatorul nu poate modifica unilateral contractele individuale de munca incheiate cu salariatii. Astfel, aplicarea prevederilor Legii ar pune Compania in situatia de a incalca atat Contractul Colectiv de Munca la nivel de unitate, cat si contractele individuale de munca ale salariatilor, cu consecinta previzibila a initierii de catre salariati a conflictelor individuale de munca in scopul asigurarii respectarii drepturilor ce li se cuvin, dar si a conflictului colectiv de munca, ce poate ajunge pana la greva, determinand imposibilitatea TAROM de a-si exercita activitatea.   O alta consecinta indirecta a aplicarii prevederilor Legii va fi reprezentata de incalcarea dreptului salariatilor la negocieri colective, sustin sindicalistii.   "Sindicatul Unit TAROM (SUT) a transmis inca din luna iulie o Notificare de declansare a Conflictului Colectiv de Munca inregistrata SG cu nr. 3216/14.07.2023, notificare la care se vor mai adauga inca alte multe nerespectari ale CCM in vigoare", conchide comunicatul de presa.

citeste mai mult...
Alte stiri de la Money.ro:
Bacalaureat 2024. Calendarul simularii
Sunt sigure produsele alimentare din Ucraina?
Santierele de pe drumurile publice din Capitala, verificate de politisti - S-au dat 16 amenzi firmelor sau administratorilor drumurilor – FOTO
Autostrada Moldovei prinde contur. Se lucreaza intens pe toate tronsoanele
Cine conduce Metrorex, compania care administreaza metroul bucuresteanĀ 
Ion Iliescu, intristat: "Nemurirea lui e garantata"
Ce se ascunde sub palatul lui Gigi Becali! Povestea pe care putini o stiu despre locuinta celebra din centrul Capitalei
SUA: FDA a aprobat o terapie combinata a Johnson&Johnson pentru un tip de cancer pulmonar
Avocatii care au anulat compensatiile de 56 de miliarde de dolari ale lui Elon Musk, ca fiind excesive, vor onorarii record de 6 miliarde de dolari
Platforma X, ByteDance, care este proprietarul TikTok, si Booking.com ar putea fi desemnate drept "gardieni" de catre Comisia Europeana
Instanta europeana: Comisia Europeana trebuie sa plateasca doar o mica parte din costurile legale cerute de Qualcomm dupa castigarea unui proces impotriva acesteia
Ministerul Apararii anunta prelungirea perioadei de recrutare pentru soldati profesionisti
Inditex, proprietarul Zara, intentioneaza sa redeschida treptat magazinele din Ucraina, de la 1 aprilie
Diana Sosoaca, docila in fata carabinierilor italieni. "Asta este, o sa inchidem acum live-ul"
Accident grav, in Galati. Barbat de 31 de ani, ranit dupa ce caruta in care se afla s-a izbit violent cu o masina. O femeie din autoturism, preluata de medici